גורמים המשפיעים על המגע של המוליך בחור הפין של תקע התעופה
נכון להיום, החיבורים בין המוליכים הפנימיים של תקעי תעופה ביתיים הם כולם חיבורים אלסטיים כגון שקעים מחורצים, ציפורני קפיצים ומפוח. מכיוון שהגודל קטן יחסית והחוזק דל, קל ליצור מגע גרוע ולגרום לכשל שלו. אז מה גרם לכישלון שלו?
ראשית, גודל המוליך בשקע הפין:
אם קוטר המוליך בשקע תקע התעופה קטן מהגודל שצוין, השקע יוגדל כאשר הסיכה תיכנס לשקע, יגרום לעיוות פלסטי של השקע, גורם לנזק למוליך בשקע; אם קוטר הפין קטן מדי, כאשר הפין והשקע מותאמים, הרווח בין הפין לדופן השקע גדל, מה שמקשה על המגע הפנימי של המוליך הפנימי, משפר את התנגדות המגע ומפחית מדד הביצועים החשמליים של תקע התעופה. לכן, כשל במגע תמיד התרחש. כאשר הג'ק והפין מתאימים, ניתן להשתמש בכוח ההחדרה וכוח האחיזה של פין המד הסטנדרטי והמוליך בשקע כדי לבדוק אם זה סביר; זה יכול גם להיות מותאם על ידי התאמת הגודל והסובלנות של הג'ק והסיכה. עם תהליך טיפול ההזדקנות של המוליך בשקע, ניתן לשמור על כוח ההחדרה וכוח האחיזה בין הסיכה לשקע בטווח מתאים, ולפתור את הכשל שנגרם מסיבה זו.
שנית, העיצוב והעיבוד של המוליך בשקע הפין:
אם התכנון או העיבוד של החלק המחורץ של המוליך בשקע אינם סבירים, והטיפול ההזדקנות של המוליך בשקע אינו מתאים, למוליך הפנימי תהיה גמישות ירודה, מה שיגרום למגע לקוי בתקע התעופה; אם אורך החריץ קצר מדי, זה יגדיל את הפער בין השניים. כוח המגע וכוח ההחדרה מגבירים את הבלאי של המוליך הפנימי, ואפילו גורמים לעיוות או פגיעה של המוליך הפנימי או התמיכה הדיאלקטרית, מפחיתים את חוזק העייפות של הג'ק, ולהפחית את חיי השירות של מחבר התעופה. על מנת להגביר את כוח המגע בין הג'ק לסיכה, רוחב החריץ מורחב בדרך כלל בזמן, אך עקב הגדלת רוחב החריץ, שטח המגע של הג'ק והפין בהיקף יקטן. , חיזוק האי המשכיות של קו ההולכה יש לו השפעה על הביצועים החשמליים; אם מספר החריצים בתקע התעופה גדול, כוח ההפצה על הקיר של שקע האונה הבודדת יהיה קטן יותר. כאשר הג'ק והפין מתאימים, ניתן להפחית את הבלאי של משטח המוליך הפנימי, אבל זה גם יפחית את שטח המגע בין הג'ק לפין, ויגדיל את אי המשכיות קו ההולכה. אם יש דק בדופן הפנימית של השקע, לא ניתן ליצור מגע מלא וטוב בין הקיר הפנימי של השקע לבין הסיכה. רק על ידי תכנון רציונלי של האורך והרוחב של חריץ המוליך בשקע, כמו גם מספר החריצים, וניקוי הקוצים בשקע בעת עיבוד החריץ בשקע, יכולים לפתור ביעילות את כשל החיבור.